Les tendances et les nouveautés de la branche cycliste
Les nouveautés sur l’Eurobike – 66 millions de bicyclettes en Allemagne – seulement la moitié est utilisée régulièrement – les Néerlandais roulent deux fois plus à vélo que les Allemands.
Les vitesses classiques dans le moyeu de la bicyclette sont désormais disponibles en version sportive avec 16 vitesses. Les grands fabricants de composants soumettent les vitesses à une soi-disant "cure de modernisation", affirment les experts qui actuellement testent sans relâche les nouveautés. Les cyclistes passeront sous peu les vitesses de manière électrique et les crevaisons n’existeront bientôt plus grâce à un nouveau film protecteur, la sécurité des bicyclettes pour enfants et des remorques sera améliorée. La branche cycliste travaille frénétiquement sur les premières et les nouveautés qui seront exposées sur le salon international de la bicyclette à Friedrichshafen. La journée ouverte au public sera le dimanche 3 septembre.
Parmi les 66 millions de bicyclettes actuellement présentes en Allemagne, moins de la moitié sont régulièrement utilisées, selon l’association allemande de l’industrie à deux roues (ZIV). Une regain de l’activité physique ne profiterait pas seulement à la santé des Allemands mais également à l’industrie du cyclisme : "lors du premier semestre 2006, nous avons enregistré une baisse de 1,5 pour cent par rapport à l’année dernière “, affirme Uwe Krüger, responsable du service d’information de la branche au sein de l’entreprise BBE Unternehmensberatung. Lors des trois premiers mois de cette année, l’industrie de montage et de production en Allemagne a fabriqué, selon ZIV, au total 939.000 bicyclettes – l’année dernière, ce chiffre se montait à 1.008.000 unités pour la même période.
Grande popularité du VTT
"Le segment du VTT représente environ un tiers du chiffre d’affaires total de la branche qui se monte à 1,62 milliard d’euros", indique Mme Krüger, experte dans l’entreprise de conseil BBE. Les bonnes qualités du VTT en tant que compagnon de voyage expliquent peut-être la popularité de ce modèle polyvalent parmi les bicyclettes. Le vélo, peu utilisé au quotidien, accompagne toutefois en permanence de nombreux Allemands en vacances. 5,4 millions de citoyens allemands envisagent de partir en vacances en vélo, selon l’analyse sur les voyages cyclotouristiques 2006 menée par le club allemand de cyclisme, l’ADFC.
Les Néerlandais roulent deux fois plus à vélo que les Allemands
Le gouvernement allemand est également devenu un adepte du cyclisme : le plan national de circulation à vélo devrait permettre de stimuler vigoureusement les transports à deux roues. Le but est d’augmenter la circulation à vélo de 30 pour cent d’ici 2012. Les Pays-Bas servent d’exemple. Là-bas, les citoyens utilisent la bicyclette pour 27 pour cent de leurs déplacements. En Allemagne, ce chiffre se monte uniquement à douze pour cent.
Sur le salon EUROBIKE à Friedrichshafen, les fabricants, les fournisseurs, les commerçants et les prestataires exposent du 31 août au 3 septembre les tendances et les nouveautés pour la saison du vélo 2007 (Du jeudi au samedi uniquement pour les professionnels, la journée ouverte au public est le dimanche). Le salon est ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00.
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