Les vélos tous chemins et les vélos de ville représentent encore et toujours les meilleures ventes

Un chiffre d’affaires de 3 milliards pour la branche – En 2006 : légère baisse de 2% - Augmentation du chiffre d’affaires de 4 % pour les composants et accessoires de bicyclettes – Croissance du cyclotourisme 

La bicyclette est depuis toujours un produit demandé : "les voyages cyclotouristiques sont en pleine croissance, la mobilité avec le vélo devient un thème de plus en plus actuel en raison des prix élevés de l’essence", estime Christoph Goebel, président de l’association allemande du Commerce de gros et du commerce extérieur pour les deux roues (ZGA) et gérant de l’entreprise commerciale de bicyclettes et accessoires, Grofa GmbH, en regardant l’avenir avec optimisme. Un jour avant le début du salon international de la bicyclette (du 31 août au 3 septembre 2006), les porte-parole des fédérations et les représentants des entreprises de l’industrie cycliste présentent les chiffres actuels de la branche : "les activités sportives en bicyclette attirent un public de plus en plus large."

Le consommateur est disposé à dépenser de l’argent pour un objet de bonne qualité. Le comportement d’achat n’est plus déterminé de manière aussi rigide par la devise "l’économie à tout prix", constate Christophe Goebel. Les prix moyens, tous canaux de distribution confondus, s’élevaient à environ 340 euros par bicyclette. Dans le commerce spécialisé, la dépense moyenne par bicyclette se montait à environ 440 euros par bicyclette. "Pour le commerce spécialisé, nous nous attendons à une hausse de la dépense moyenne à l’avenir", prévoit Goebel.

Chiffre d’affaires total : 2 % en moins – Composants de bicyclette : 4 % en plus
Même si les chiffres de vente annuels sont soumis à des variations, la bicyclette ne devient pas pour autant moins attractive, affirme Christoph Goebel avec conviction. En raison des conditions climatiques difficiles au printemps et en été, la branche prévoit une baisse d’environ 2% pour l’ensemble de l’exercice 2006. Dans le segment des composants et accessoires de bicyclette, les experts de cyclisme enregistrent toutefois une légère hausse du chiffre d’affaires de 3 % à 4 %. Les commerçants de bicyclette se montrent dans l’ensemble optimistes. Selon les sondages, les commerçants qualifient le début de la saison 2006 comme bonne, voire moyenne. Uniquement 20 % n’étaient pas satisfaits. Les chiffres actuels jusqu’à mai 2006 enregistrent un recul supplémentaire de la production nationale et une hausse des importations.

Le vélo tout chemin est le fleuron des ventes
Au cours des dix dernières années, le nombre de VTT, de vélos de ville et de bicyclettes sportives a augmenté en Allemagne de 62 à 66 millions. De légères modifications dans le comportement d’utilisation de la population ont déjà entraîné des hausses considérables. Selon les statistiques, le vélo tout chemin ou de randonnée est le produit le plus demandé sur le marché, il est le numéro un des ventes avec une part de marché de 28%. Il est suivi de près par le vélos city ou de ville avec 27 %, les ATB et les VTT représentent respectivement une part de 15% et de 11%. Le vélo de course, qui enregistre une reprise des ventes dans les magasins de cyclisme, occupe désormais une part de 8%. L’année dernière, ce chiffre se montait à 2% uniquement.

Au total 3 milliards de chiffres d’affaires
Selon les données de la fédération allemande des deux roues à Bielefeld, la branche réalise avec les bicyclettes un chiffre d’affaires de 1,6 milliard d’euros et de 1,45 milliard d’euros avec les réparations, les accessoires et les pièces de rechange – soit au total un marché d’un volume de trois milliards d’euros.

Bilan 2005 : les bicyclettes en Allemagne
Selon l’institut fédéral des statistiques, la branche cycliste compte en moyenne 3.750 employés, les entreprises de plus de 20 employés étant recensées. La fédération de l’industrie des deux roues parle de 4,74 millions de bicyclettes (en 2004 : 4,72) qui en 2005 ont été vendues sur le marché intérieur allemand. 2,68 millions de bicyclettes, dont 378.000 (497.656) sont exportées, proviennent de la production allemande. 2,43 millions (2,28) sont importées. La plupart des importations proviennent de pays tels que la Pologne, la Lituanie, la Bulgarie, le Vietnam et Taïwan. Selon les estimations du ZIV, les 4,74 millions de bicyclettes commandées au total par le commerce allemand en 2005 entraînent une augmentation de 20.000 unités. Les constructeurs allemands occupent une part de marché de 49 %. "Sur une période de cinq ans, les chiffres de vente restent néanmoins relativement stables. Les composants et les accessoires de bicyclettes ont enregistré des hausses tant au niveau des importations que des exportations. Selon ZIV, la hausse de 2,7% lors des exportations pour un volume d’environ 550 millions d’euros est réjouissante. En particulier le marché des composants et des accessoires est l’un des piliers importants de toute la branche cycliste, précise le rapport du ZIV.

Le cyclotourisme, une branche en expansion
"Le tourisme cyclotouristique montre comment nous pouvons séduire le public avec des concepts porteurs d’avenir et respectueux de l’environnement". Pour cela, Goebel se réfère à des chiffres publiés par le Club allemand de cyclisme (ADFC) dans son analyse 2006 sur les voyages cyclotouristiques. 45 % des Allemands envisagent de faire un voyage cyclotouristique. L’année dernière, ils n’étaient que 40 %. En outre, 1,4 million d’Allemands sont partis l’année dernière pour des vacances de courte durée (un à quatre jours) en vélo.

L’EUROBIKE 2006
Du 31 août au 3 septembre 2006, toute la branche cycliste se retrouvera lors de la 15ème édition du salon international de la bicyclette à Friedrichshafen. La journée ouverte au public est le dimanche 3 septembre 2006. Du 31 août au 2 septembre, l’accès est réservé aux professionnels.

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